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DATA DOWNLOAD能見度監測系統:助力交通部門調整運行計劃,防止因能見度低引發交通事故【型號推薦:TH-NJD10,物聯網一體化設備,云境天合支持定制服務】在交通網絡日益密集的當下,能見度驟降已成為威脅道路安全與運行效率的重大隱患——團霧突襲、暴雨傾盆或沙塵遮蔽等天氣,常導致駕駛員視線受阻,進而引發連環追尾、車輛側翻等嚴重事故,給交通管理部門帶來巨大壓力。能見度監測系統憑借其全天候、高精度的監測能力,為交通部門科學調整運行計劃提供了關鍵決策依據。該系統通過分布式部署的傳感器網絡,實時捕捉道路沿線能見度動態變化,并結合氣象預報模型與歷史事故數據,智能分析低能見度風險等級及影響范圍。交通部門可據此快速啟動應急預案,通過動態限速、封閉危險路段、調整公交班次或引導分流等措施,提前化解潛在風險。無論是跨區域高速公路的協同管控,還是城市隧道的局部疏導,系統均以“精準感知-智能研判-快速響應"的閉環機制,筑牢交通安全的第一道防線。
一、產品簡介
NJD10能見度監測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成,對高速公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控,供交通管制系統參考,在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也可以根據用戶實際需求隨時增加:溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,以實現多要素氣象觀測。
能見度監測站系統組成:能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
二、產品特點
1.能見度儀:由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.標配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術參數
能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m
主要參數 | 參數范圍 | 分辨率 | 誤差 |
量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重復性 | ≤4% | ||
天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天氣現象識別率 | ≥95% | ||
工作溫度 | -40~60℃ | ||
工作濕度 | 0~100%RH | ||
工作電源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
四、云平臺介紹
1.CS架構軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設備登錄
3.支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板
4.云服務器、云數據存儲,穩定可靠,易于擴展,負載均衡。
5.支持短信報警及閾值設置
6.支持地圖顯示、查看設備信息。
7.支持數據曲線分析
8.支持數據導出表格形式
9.支持數據轉發,HJ-212協議,TCP轉發,http協議等。
10.支持數據后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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